关键词 |
重庆雪地消防摩托车,四轮雪地消防摩托车,细水雾雪地消防摩托车,四轮雪地消防摩托车 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
河南 |
材质 |
金属 |
环境温度 |
（-10）～+70℃ |
型号 |
860 |
雪上摩托车、雪地摩托车用来在雪地行驶的交通工具，透过履带旋转来移动，行驶时不需要特定的道路。雪上摩托车一般只有一至两名乘员，常用于在滑雪场用于监视和救助用途，也广泛地给业余玩家用于冬季户外运动。
雪地摩托起源于军事技术,越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天,加拿大魁北克省的Joseph-ArmandBombardier初改造此设计来生产大型多功能商务车。 雪橇摩托结构简单、可靠,全部为履带式,大多采用金属丝加强的橡胶履带,履带较宽,爬坡度大,是现装备雪地车的基本特点。 雪地车的履带类似于坦克车的履带,但也有一些差异。雪地车的履带由质地较轻的橡胶制成,这可以增加移动性和速度
作为本实用新型的一种优选方案，所述传动车架上设有从动轴和第二从动轴，传动链条连接于从动轴中部，第二传动链条连接于从动轴和第二从动轴两端。
作为本实用新型的一种优选方案，所述从动轴中部设有同轴转动的从动齿轮，从动齿轮与传动链条相啮合。
作为本实用新型的一种优选方案，所述从动轴两端设有同轴转动的第二从动齿轮，第二从动齿轮与第二传动链条相啮合。
作为本实用新型的一种优选方案，所述第二从动轴两端设有同轴转动的第三从动齿轮，第三从动齿轮与第二传动链条相啮合。
作为本实用新型的一种优选方案，所述第二从动轴中部设有同轴转动的传动轮，主动轮上设有同轴转动的主动轴，主动轮位于主动轴两端，且主动轴上设有与传动轮相啮合的配动轮。
它采用了加宽滑雪板、电喷式发动机，轮胎和雪橇板相互可以转换使用的，它不仅可以在雪地上以每小时80公里的速度进行行驶，而且在四季可以转换成全地形车，并且能牵引一吨以上拖车进行应急使用，实现了一车多用。
某单位采购了30台全地形摩托车，用于边境巡逻，进一步填补了边境管控的空白、解决了边境管控的难点。雪地摩托车没有轮胎，取而代之的是雪橇和履带，这样的构造，能够增大车体和雪地的接触面，增加雪地浮力，从而避免陷入积雪中，较宽的履带，也可以增加车体的稳定性，防止打滑。
试驾者体验后说：感受了这个车的性能，在雪地上表现的非常好，特别是我们提供的那个动力，提供了两款，一个650CC，一个850CC，全是电喷系统，适应气候变化，区位优势比较明显。改款产品由国内企业自主设计、研发和制造，并获得了国际标准认证，技术水平处于国际国内同行业水平，车型简单易学，安全性能高，可在雪地、沼泽、沙滩、草地等地形行驶，主要应用在应急救援、边境巡逻、休闲娱乐等方面。
| 主营行业：路面机械 |
| 公司主营：工程机械设备,桥梁预应力设备,隧道边坡支护设备,应急应季抢险设备 |
| 主营地区：河南 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 公司成立时间：2018-09-12 |
| 经营模式：贸易型 |
| 公司邮编：450000 |
| 公司电话：0371-55688518 |
